LOCOMOTIVE DIESEL CLASSE V200.0, DB, HO, EpIV, PAR ESU 31751

Locomotive diesel, H0, V200.0, 220 060 de la DB, bleu océan/beige, époque IV, état du modèle vers 1980, son+fumée, DC/AC

• Structure et charpente métalliques
• Grilles de ventilation ajourées dans la zone du toit, MaK « V » plat sur les faces avant
• Cabine de conduite multicolore avec figurine de conducteur de locomotive
• Fidèle à l'original, vue partielle à travers la salle des machines
• Panneaux de bogie en plusieurs parties
• Guidons et marches fixés séparément
• Accouplement dans un arbre NEM guidé par coulissement
• Moteur ESU à cinq pôles avec deux volants d'inertie
• Entraînement par cardan/vis sans fin sur trois essieux, deux pneus de traction
• Décodeur LokSound pour fonctionnement DCC, Motorola®, M4 et Selectrix
• Enregistrement indépendant dans les centres de contrôle avec fonctionnalité RailComPlus® ou mfx®
• Condensateur de stockage PowerPack pour une alimentation électrique sans interruption
• Haut-parleurs doubles avec grande capsule sonore pour un plaisir sonore maximal
• Électronique universelle avec meuleuse enfichable et interrupteur pour passer du fil à deux fils au fil moyen
opération du gestionnaire
• 2 générateurs de fumée, synchrones au LokSound, un seul générateur de fumée est actif lors des manœuvres
• Sons originaux numérisés d'une locomotive V200 équipée de moteurs diesel Maybach MD 650
• Bruits contrôlés par des capteurs dans les virages lents
• La lumière change en fonction du sens de marche, les phares du côté du train peuvent être éteints, les manœuvres, la cabine de conduite,
Éclairage du poste de conduite et de la salle des machines
• Des étincelles de freinage lors d'un freinage brusque
• Pipette pour remplir le générateur de fumée, accessoires porte-tampon et 2ème raccord inclus
• Rayon minimum praticable = 360 mm
• Longueur hors tampon = 209,7 mm